1 | 2015年10月份,完成以14.832元/股发行3309万股公司股份。通过发行股份及支付现金购超能投资持有的威能机电75%股权,交易作价63750万元(预估值增值率485.56%)。威能机电产品种类涵盖陆用柴油发电机组,船用柴油发电机组,高压发电机组,燃气发电机组等各种机型。其主要产品具有智能化,节能环保,高效率和高可靠性的特点,广泛应用于石油,石化,金融,通讯,市政,医院,商场,工矿企业等领域。通过此次收购,公司进入中,大型专业柴油发电机组业务领域。超能投资承诺威能机电将在2015-2018年度实现一定金额的净利润,如未达到承诺金额,将进行补偿。此外,双方还约定,在威能机电2018年实际实现的净利润达到2017年度承诺净利润的前提下,超能投资有权在2019年9月30日前要求公司收购其拥有的威能机电全部或部分剩余6%股权。 |
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2 | 2015年7月份,公司在持有山东丽驰20%股权的基础上,拟收购部分股权并增资,从而合计持有山东丽驰51%股份,实现对山东丽驰的控股,做大微型电动车产业。山东力驰专门从事研发、生产、销售低速电动四轮车产品,其自主研发的A01/B01/E9等三款车型已上市销售,并获山东省德州市挂牌上路资格,到2017年,力争实现低速电动四轮车产销规模10万辆。山东丽驰总估值80640万元,是2015年净利润5000万元的16.13倍,承诺2015年至2017年实现净利润5000万元/6000万元/7200万元。 |
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3 | 2015年5月份,股东大会通过第一期员工持股计划(草案);该员工持股计划筹集资金总额上限为1.25亿元,参加人员总人数不超73人,以2014年净利润为基数,2016—2018年净利润分别高于7.7亿元,8.8亿元,10.3亿元,相对于2014年的净利润增长率分别高于26.23%、44.26%、68.85%。 |
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4 | 2015年3月,公司和宝马公司签订全新大排量踏板摩托车委托制造协议,公司根据宝马公司所提供的技术资料为其制造350cc大排量水冷踏板摩托车(包含整车和发动机),该款全新开发的满足欧Ⅳ标准的大排量踏板摩托车主要用于城市休闲代步需求,针对宝马的全球市场进行销售(包含中国市场)。量产后预计年产能将达到1.5万台左右。为实现长期供货,公司将投入一亿左右。此次签约标志着公司与宝马公司实现从大排量发动机上升到整车的合作。 |
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5 | 2015年1月份,公司出资2550万元与富路车业成立合资公司华恩车辆租赁,公司占比51%,面向全国中高档住宅社区,学校及工业园区,旅游景区等社区服务管理单位提供新能源电动车租赁服务;合资公司还可利用租赁车身作为平台,获取广告收益;该事项将“丽驰”低速四轮电动车的应用范围拓展到租赁服务领域,进一步扩大“丽驰”低速电动四轮车在消费人群中的影响力;该项目于2015年3月28日在济南正式开展上线试点,通过O2O的商业运作模式为社区车主提供上门汽车美容服务;目前试点区域包括1个社区和1个商务写字楼,截至2015年4月14日,已发展注册用户886个,其中社区596个,占该社区车主比例逾35%;商务写字楼290个,占该写字楼车主比例逾40%。计划于2015年上半年在济南拓展超过20个社区和一个大型商务中心等市场,并在下半年向北京,上海,广州,深圳等一线城市进行推广。 |
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6 | 2014年10月,公司出资5000万元与清华大学教授王浩文等成立合资公司珠海隆华(公司占50%),专门从事于无人航空器(无人直升机)整机系统及零部件的研发、制造和销售。无人航空器广泛应用于:高压输电线路巡检、油气管路、海岸线和高速路巡查;地质勘探、资源调查和环境监测;农业植保、森林防火;物资投送;城市管理;应急救援与救护、抢险救灾;空中航拍等各个领域。王浩文教授等以某无人航空器现有全部知识产权出资3800万元。合资公司将拥有该产品整机及核心子系统的自主知识产权(其主要技术参数为:旋翼直径:4米起飞重量:230公斤任务载荷:>50公斤使用升限:3000米续航时间:>3小时)。该某型号无人直升机产品已完成设计研发和样机试制工作,正进行飞行测试工作,合资公司将以该型产品为系统平台,针对不同终端用户的需求开发适应市场需要的专用无人航空器产品。目前,珠海隆华已完成厂房租赁、试验条件建设等工作,完成了XV’2农业植保专用无人机的整机总体设计工作,预计在2015年7月完成相关产品测试工作。 |
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7 | 2014年8月份,由于部分激励对象离职,修订后,公司授予首期291人1697万份股票期权,首次行权价9.797元;预留200万份。主要行权条件为以2012年净利润为基数,2013-2015年相对于2012年的净利润增长率分别不低于12%、23%、35%;2013-2015年度扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率不低于13%。2014年8月,首次授予股票期权第一个行权期行权条件已经满足,509万份股票期权可行权;另外,向56名激励对象授予200万份预留股票期权(授权日确定为2014年8月14日,行权价11.40元)。 |
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8 | 公司IPO募资净额4.87亿元,主要用于投入通用动力机械产品能力提升项目(总投资3.44亿元),项目建成后将新增通用汽油机产品产能160万台/年;新增通用动力终端产品发电机组产能40万台/年,新增通用汽油机的压铸机加等关重零部件自制产能180万套/年,截止2014年6月末,项目进度为70.83%;投入专用发动机项目(总投资3.898亿元),项目建成后,公司将新增三轮摩托车专用发动机产能80万台/年,将新增增程式专用发动机产能10万台/年(已完成)。 |
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9 | 2017年10月17日公告,经公司与控股子公司山东丽驰其他股东沟通协商,决定由股东隆鑫通用和自然人陆云然共同对山东丽驰增资6,000万元,其中隆鑫通用增资3060万元,自然人陆云然增资2,940万元。增资完成后,山东丽驰的股权比例为隆鑫通用51%、自然人陆云然39.15%、德州富路6.4%、德州聚才3.45%。 |
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10 | 10.2016年9月20日晚间公告,近期,公司“XV-2”专业级无人植保直升机在哈尔滨双城区完成了符合大田作业模式要求的超视距(达到550米)、低高度(≤10米)、额定速度(15米/秒)的自主航迹飞行科目测试验证工作,达到了预期的测试目标。 |
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11 | 11.2017年5月16日公告,公司于2017年4月7日召开了第三届董事会第三次会议,会议审议通过了《关于<隆鑫通用动力股份有限公司第二期员工持股计划暨“共同成长计划”之第二次持股计划(草案)>及其摘要的议案》。 |
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12 | 公司第二期员工持股计划之第二次持股计划认购的“西南证券-隆鑫通用2号定向资产管理计划”通过上海证券交易所交易系统于2017年5月12日买入本公司股票497,900股,成交金额为人民币9,748,411.95元(含佣金等其他费用),成交均价约为人民币19.573元/股,买入股份占公司股份总数的0.059%。 |
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13 | 12.2017年12月01日公告,公司控股股东隆鑫控股增持公司100万股。同时,隆鑫控股计划6个月内,累计增持金额不低于7000万元(含本次已增持金额),增持数量不超总股本的2%(包括本次已增持股份数)。 |
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14 | 13.2018年3月23日公告,公司控股股东隆鑫控股拟非公开发行可交换公司债券,并以其持有的公司A股股票作为换股标的。此次拟发行债券期限3年,拟募资不超30亿元。隆鑫控股目前持有隆鑫通用10.42亿股,占公司总股本的49.32%。 |
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15 | 14.2018年5月31日公告,2017年11月30日至2018年5月30日,公司控股股东隆鑫控股通过集中竞价交易系统累计增持1115.14万股,占公司总股本的0.53%,累计增持金额为7018.69万元。隆鑫控股拟增持不低于7000万元的增持计划实施完毕,增持完成后,隆鑫控股持有49.48%公司股份。 |
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16 | 15.2018年6月8日公告,公司子公司山东丽驰新能源汽车商用车项目获山东省发改委核准。该建设项目在山东省德州市陵城区经济开发区丽驰汽车现有厂区内进行建设,厂区总用地面积502亩,项目总投资8.36亿元(其中新增总投资4.91亿元),建设规模为年产5万辆新能源商用车。预计项目的建设期不超过2年,项目拟生产产品为新能源箱式运输车(物流车)。 |
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17 | 16.2018年9月13日公告,截至9月13日,公司已通过集中竞价交易方式累计回购4409.25万股,占公司总股本的2.09%,成交的最高价为5.74元/股,最低价为4.76元/股,累计支付的资金总金额为2.23亿元。 |
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18 | 17.2018年11月22日公告,公司控股子公司广州威能机电有限公司于近日收到中央军委装备发展部颁发的《装备承制单位资格证书》。经审查,广州威能具备装备承制单位资格条件,已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》。 |
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19 | 18.2019年2月18日发布公告,公司于2月18日与与金业机械及其全体股东共同签署了《隆鑫通用动力股份有限公司与苏黎、吴启权、刘江华关于遵义金业机械铸造有限公司增资及股权转让协议》,公司拟对标的公司增资并取得10%的股权,在上述增资完成后,公司以现金方式受让苏黎、吴启权、刘江华合计持有的、公司增资后的金业机械56%的股权。 |
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