- 该列表港股报价延时15分钟
- 32.69-1.21%×
- 7.72+3.62%×
- 22.77-2.19%×
- 13.07+10.02%×
- 36.22-11.03%×
- 8.60-3.43%×
- 1.86-1.38%×
- 504.73-5.06%×
: | 比 价: | 昨 收: | 今 开: | 最 高: | 最 低: |
委比 | +74.77% | 委差 | 3480 |
---|
卖⑤(元/手) | 32.74 | 21 |
---|---|---|
卖④(元/手) | 32.73 | 92 |
卖③(元/手) | 32.72 | 82 |
卖②(元/手) | 32.71 | 100 |
卖①(元/手) | 32.70 | 292 |
当前价(元) | 32.69 |
买①(元/手) | 32.69 | 3123 |
---|---|---|
买②(元/手) | 32.68 | 288 |
买③(元/手) | 32.67 | 151 |
买④(元/手) | 32.66 | 264 |
买⑤(元/手) | 32.65 | 241 |
外盘 | 156407 | 内盘 | 181896 |
---|
时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
15:00:01 | 32.69 | 2710 | 卖盘 |
---|---|---|---|
14:57:01 | 32.69 | 46 | 卖盘 |
14:56:58 | 32.69 | 117 | 卖盘 |
14:56:55 | 32.69 | 32 | 卖盘 |
14:56:52 | 32.69 | 22 | 卖盘 |
14:56:49 | 32.69 | 111 | 买盘 |
成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
32.47 | 1305 | 0.386% |
---|---|---|
32.50 | 2860 | 0.845% |
32.51 | 1522 | 0.450% |
32.52 | 1560 | 0.461% |
32.53 | 8332 | 2.463% |
时间 | 成交价格 | 金额 | 性质 |
15:00:01 | 32.69 | 885.90 | 卖盘 |
---|---|---|---|
14:56:58 | 32.69 | 38.25 | 卖盘 |
14:56:49 | 32.69 | 36.29 | 买盘 |
14:56:43 | 32.69 | 41.19 | 卖盘 |
14:56:34 | 32.69 | 73.25 | 中性 |
14:56:31 | 32.68 | 58.19 | 卖盘 |
买盘 | 大单:15.5% | 小单:34.3% | |
卖盘 | 大单:21.7% | 小单:28.6% |
所属地区: | 陕西 | 总股本(亿): | 26.66 | 每股收益(元): | 0.32元 |
---|---|---|---|---|---|
上市时间: | 1996-04-08 | 流通A股(亿): | 26.65 | 每股净资产(元): | 14.96元 |
资产负债率: | 60.74% | 净利润同比: | -39.48% | 净资产收益率(%): | 2.17% |
净利润增长率: | -39.48% | 商誉/净资产(%): | -- | 营收同比(%): | -- |
[价格预测]截至04月03日,暂无机构预测数据-100.00%
报告数 | 强烈看涨 | 看涨 | 看平 | 看跌 | 强烈看跌 | |
2025月04日 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2025月03日 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2025月02日 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1 | 中国航空工业集团明确提出“两融,三新,五化,万亿”目标,并提出到2013年前后实现中航工业集团整体上市,而中航工业集团下属优质航空发动机资产包含沈阳黎明(负责“太行”发动机总装)和贵州黎阳,南方航空动力机械及西安航空发动机集团,而早在公司重组上市时,其实际控制人原中国一航就曾书面承诺将以公司作为其航空发动机相关业务唯一境内上市平台,并在公司需要及可能前提下,将所属其他公司持有航空发动机批量制造及航空发动机零部件外贸转包生产有关资产和业务注入公司,从而从战略上确立公司作为中航集团航空发动机业务资产运作唯一平台地位。 |
---|---|
2 | 公司2009年末研制首台斯特林太阳能发动机,机械性能试车一次成功,标志着在太阳能动力装置及精密部件制造技术领域取得重要突破,成为国家太阳能热产业技术联盟首批入会单位,2010年1月以募集资金9700万元投资斯特林太阳能发动机生产及示范工程项目,截止2013年年末该项目进度为30.28%,系由于斯特林发电装置技术不够成熟,试制周期较长,加之前期论证不充分,需对示范电站选址进行进一步论证,导致示范电站尚未进行建设,斯特林发电装置无法安装。 |
3 | 收购资产中的南方公司业务领域涉及航空产业,非航产业及现代服务业三大板块。航空发动机研制与生产是南方公司的核心业务。南方公司是我国中小型航空发动机研制与生产基地,目前生产涡桨,涡轴,涡扇,活塞,辅助动力装置5大类别,覆盖军用直升机,教练机,运输机等领域,且占据较大市场份额。同时,该公司拥有较强的转包生产能力,主要客户包含加拿大普惠公司(PWC),美国汉盛公司(HS),霍尼韦尔公司(HONEYWELL),GE航空(GEAE)及GE运输等公司。该公司拥有中航动力22.72%股权。另,西航集团本次拟注入的资产为与航空发动机科研总装,试车业务相关的资产及负债。 |
4 | 公司收购西航集团的资产包含航空发动机及其衍生产品生产制造业务,航空发动机零部件转包生产业务,售后服务,航空发动机维修业务的主要生产资产及航空发动机生产技术装备,设备维修,工装制造及动力系统等辅助生产系统。置入资产的净资产值为11.8亿元左右,交易价格17.43亿元[4.48亿现金 非公开发行2.07亿股(6.24元/股)]。 |
5 | 2016 年 3 月 2 日,上级机关宣布中央关于拟成立的中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)董事长、党组书记、总经理、党组副书记的任命。自此,中国航发的组建进入实质性阶段,新组建成立的中国航发将成为公司的实际控制人。 |
6 | 2016年11月8日公告,披露定增预案。公司拟32.11元/股的价格非公开发行不超过311429457股,拟募集资金总额不超过100亿元(含本数),用于偿还金融机构借款和补充流动资金。发行对象包括中国航发、陕西航空产业集团、贵州产投、中航基金及中车金证等10名特定对象。其中,中航动力实控人中国航发将以现金45亿元认购。 |
7 | 2017年12月08日公告,公司于2017年12月7日接到中国航发通知,中国航发于2017年12月7日增持公司股份计划的期限届满,增持计划已实施完成。在增持计划期间内,中国航发下属子公司中国航发资产管理有限公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式增持公司股份共计1,778,900股,占公司总股本的0.0791%,投入资金4,807.86万元。此次增持计划已完成。 |
8 | 2017年9月21日公告,根据募集资金使用计划的安排,拟使用募集资金20亿元对全资子公司黎明公司进行增资;40亿元对全资子公司黎阳动力进行增资;10亿元对全资子公司南方公司进行增资。 |
9 | 航发动力2月25日晚间发布公告,持股公司11.96%的股东航空工业集团拟减持不超过1%股份。航空工业集团不属于公司控股股东。本次减持计划实施不会导致公司控制权 发生变更,不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营产生影响。 |
序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
1 | 中国航空发动机集团有限公司 | 45.79% | 国有股 | 122,056 | 122,056 | 未变 | -- | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 航发基金管理有限公司-北京... | 3.68% | 国有股 | 9,807 | 9,807 | 未变 | -- | |
3 | 香港中央结算有限公司 | 2.16% | 境外法人股 | 5,752 | 6,464 | 减持 | 712 | |
4 | 贵州黎阳航空发动机有限公司 | 1.46% | 国有股 | 3,905 | 3,905 | 未变 | -- | |
5 | 国家军民融合产业投资基金有... | 1.23% | 国有股 | 3,272 | 3,302 | 减持 | 30 | |
6 | 贵州乌江能源投资有限公司 | 1.17% | 国有股 | 3,127 | 3,127 | 未变 | -- | |
7 | 中国建设银行股份有限公司-... | 0.88% | 境内法人股 | 2,356 | -- | 新增 | 2,356 | |
8 | 中国工商银行股份有限公司-... | 0.87% | 境内法人股 | 2,306 | 2,505 | 减持 | 199 | |
9 | 沈阳盛京金控投资集团有限公司 | 0.70% | 国有股 | 1,876 | 1,876 | 未变 | -- | |
10 | 中国航空工业集团有限公司 | 0.70% | 国有股 | 1,853 | 1,853 | 未变 | -- |
#航发动力# 补贴确实可以提高毛利,新发动机列装确实可以带来更多订单。能来这个好消息就完美了
#航发动力# 元宝说不推荐做空航发动力,原因是有可能发布政策补贴,和新发动机列装
#航发动力# 关税反制34,中国牛逼呀,周一股市高开,普涨
#航发动力# 双人歼二十一个人驾驶,一个人打游戏。完美,加上隐身无人机群,保护进攻都非常厉害
#航发动力# 现在双人的歼20都出来了,说明WS-15的优化不是一点点,应该是整个制造产线都优化了好多。而且产量会爆发。一季报应该有体现
#航发动力# 现在中国空军几千架飞机全部列装WS-15。搭配航母和无人机战斗群。而且无人机可以单个WS-15。主力机型采用双WS-15。特殊轰炸机采用三发。双WS15加螺旋爆震发动机。完美执行轰炸任务,而且还省油续航能力好
#航发动力# 而且产线供应链齐全,作为主力机型性能非常好
#航发动力# 航发主力机型涡扇15取得重大突破。轻量化和高集成度,让他可以列装更多超音速战机
#航发动力# 。航发动力要暴涨了
#航发动力# 昨天早上几分钟10多个亿。拿着吧。躺平